每到冬季,北方地區(qū)鮮奶運輸就面臨兩大“攔路虎”:一是排奶管道易凍結(jié),導致放奶困難;二是低溫環(huán)境下罐體保溫若不到位,鮮奶品質(zhì)易受影響。而新鄉(xiāng)新東機械研發(fā)的
鮮奶運輸車,憑借針對性的技術(shù)設(shè)計,輕松破解這些難題,成為甘肅前進牧業(yè)、寧夏玖加玖奶業(yè)運輸公司等北方乳企冬季運輸?shù)?ldquo;剛需裝備”。
針對冬季管道凍結(jié)問題,新東機械創(chuàng)新將排奶管道預(yù)埋入聚氨酯發(fā)泡保溫層中。這層保溫層不僅能為鮮奶“鎖溫”,還能為管道提供持續(xù)的溫度保護——即便外界氣溫低至-20℃,管道內(nèi)也能保持適宜溫度,徹底避免牛奶在管道內(nèi)凍結(jié)結(jié)塊,確保到達工廠后能順利排奶,不耽誤生產(chǎn)流程。蘇州恒利通運輸有限公司專為上海牛奶公司、蘇州伊利承包運輸,冬季跨省運輸時,正是依靠這項設(shè)計,從未出現(xiàn)過管道凍結(jié)的情況。
在溫控穩(wěn)定性上,新東機械的
鮮奶運輸車更是“底氣十足”。罐體采用單層機械蝶形封頭和整體發(fā)泡技術(shù),內(nèi)外膽封頭、隔倉板封頭均由脹型機一次吹脹成型,再經(jīng)旋邊機旋壓成型,這種工藝讓封頭受力強度達到普通平封頭的7-8倍,背靠背雙封頭、錐形封頭的3-4倍。強大的承壓能力意味著,即便冬季罐內(nèi)外溫差大,罐體也不會因壓力變化變形,從而保證保溫層的完整性,進一步鞏固溫控效果。
此外,車輛配備的氣動自調(diào)節(jié)罐體呼吸閥,也為冬季運輸添了一份保障。當罐車后部排奶口打開或關(guān)閉時,呼吸閥會隨之自動開合,實時調(diào)節(jié)罐內(nèi)外正負壓力平衡——冬季罐內(nèi)溫度低、壓力易波動,呼吸閥的自動調(diào)節(jié)能避免罐體因壓力差受損,同時防止外界冷空氣大量進入罐內(nèi),間接守護鮮奶溫度。對于北方乳企而言,新東機械的
鮮奶運輸車不僅是運輸工具,更是冬季鮮奶品質(zhì)的“守護者”。